Hochspannungsgerät Marder STOP & GO mit Ultraschall Typ 8 Plus – Minus CLIP

Clip-Kontakt – ohne Bordnetzanschluss – superflache Slimline-Bauweise

Minimaler Aufwand, maximale Flexibilität! Mit nur einem Clip zu vollem Schutz STOP&GO macht es möglich! Hochspannungs-Ultraschall-Kombinationsgerät mit sechs PLUS-MINUS CLIP Edelstahlkontaktplatten. Unabhängig vom Bordnetz, somit besonders geeignet für alternative Antriebe. Die Clip-Befestigungsmöglichkeit der doppelpoligen Edelstahlkontaktplatten erleichtert den Einbau zusätzlich und bietet noch mehr Flexibilität, speziell für die immer kompakter werdenden Motorräume. Nachträgliches Anbringen weiterer Kontaktplatten ist durch “Anclippen” an beliebiger Stelle des Hochspannungskabels möglich, ebenso dessen Verlängerung mithilfe einer weiteren Kontaktplatte speziell für große Motorräume, wie z. B. von SUVs und Wohnmobilen. Der Anschluss an Klemme 15 entfällt durch innovative Sensortechnik. Dank eines direkt am Gerät befestigten Kontaktschiebers wird auch die Montage eines Haubenkontaktschalters überflüssig. 

Vor jeder Marderabwehr-Maßnahme dringend zu empfehlen – STOP&GO Duftmarken-Entferner.

• Batteriebetrieb
• Sensortechnik
• Stromverbrauch: ca. 0,4 mA
• Laufzeit bis zu 18 Monate
• 6 Clip-Edelstahlkontaktplatten mit Plus- und Minuspol 
• 2 wasserfeste Piezo-Lautsprecher
• Abstrahlradius: 360°
• Abstrahlwinkel: > 170°
• Schalldruck: ca. 110 dB
• Frequenzmodulation gegen Gewöhnung
• Funktionskontrollleuchte, blinkende LED
• Wasserdicht nach IP65
• Panikschutzschaltung
• Auch für Haus und Carport
• E1-Kennzeichnung des KBA

Welche Hochspannungskontaktplatte für welches Fahrzeug?

STOP&GO –  einfache PLUS Edelstahlkontaktplatte
Um einen elektrischen Stromschlag auslösen zu können, wird ein Plus- und ein Minuspol benötigt. Den Pluspol liefert die STOP&GO Hochspannungs-Edelstahlkontaktplatte, den Minuspol z. B. die Karosserie. Der Marder erhält somit bei Berührung der Edelstahlkontaktplatte und gleichzeitigem Massekontakt der Karosserie einen ungefährlichen, jedoch effektiven elektrischen Stromschlag, vergleichbar mit dem Weidezaunprinzip.

 STOP&GO –  doppelte PLUS-MINUS Edelstahlkontaktplatte
In modernen Fahrzeugen werden im Motorraum vermehrt nicht leitfähige Materialien wie z. B. Kunststoff, Isolier- und Dämmmaterial eingesetzt. Somit ist der notwendige Massekontakt über die Karosserie nicht mehr zuverlässig gegeben und der Marder erhält eventuell keinen elektrischen Stromschlag. Die doppelte Edelstahlkontaktplatte von STOP&GO besitzt aus diesem Grund einen Plus- und einen Minuspol. Das bedeutet, dass unabhängig von der Beschaffenheit des Motorraumes eines Fahrzeuges ein elektrischer Stromschlag sichergestellt ist.

STOP&GO –  doppelte PLUS-MINUS SKT Edelstahlkontaktplatte
STOP&GO bietet mit nur einem “Klick” maximalen Schutz bei minimaler Einbauzeit – und das ganz ohne Schrauben. Einmalig auf dem Markt und nur bei STOP&GO erhältlich: die doppelte Edelstahlkontaktplatte mit Plus- und Minuspol mit raffinierter Schneidklemmtechnik für moderne Fahrzeuge. Mit dieser intelligenten Kombination ist es nunmehr möglich, die Arretierung und Verbindung der Edelstahlkontaktplatte mit dem 2-adrigen Hochspannungskabel durch einen einfachen “Klick” herzustellen. Dabei bohrt sich ein Dorn mittels Zusammendrücken der Kontaktplatten durch die Kabelisolierung und stellt die Stromübertragung sicher. Die Edelstahlkontaktplatten sind am Sockel korrekt befestigt, wenn beim Zusammendrücken ein “Klick” zu hören ist.

STOP&GO – doppelte PLUS-MINUS CLIP Edelstahlkontaktplatte
STOP&GO bietet mit nur einem “Clip” maximale Flexibilität bei minimaler Einbauzeit – und das ganz ohne Schrauben: Dank der doppelten Edelstahlkontaktplatte mit Plus- und Minuspol sowie innovativer Clip-Befestigung für moderne Fahrzeuge. Mit dieser intelligenten Kombination werden Arretierung und Verbindung der Edelstahlkontaktplatte mit dem 2-adrigen Hochspannungskabel durch ein einfaches “Clippen” hergestellt. Diese Befestigung ermöglicht eine beliebige Positionierung der Kontaktplatten und Erweiterung des Hochspannungskabels speziell für große Motorräume, wie z. B. bei SUVs und Wohnmobilen.